导读：在国产自主品牌阵列中，以吉利、比亚迪、长城为代表的车企品牌在几年来的发展脚步最为迅速。不断地冲击现有的轿车领域和SUV领域，同时吉利和比亚迪更是在新的MPV领域有所建树。而吉利嘉际和比亚迪宋MAX分别是两家车企的代表作之一。今天小编就来聊聊10万级别，吉利嘉际和比亚迪宋MAX谁更有性价比？
比亚迪宋MAX外观对国内自主品牌车企来说，10万元是一个坎，不论是轿车，SUV，还是MPV，谁能在这个价格层面上打造出真正的好车，谁就能获得大量的用户群体。而且这个价格，还很容易出神车，比如轿车领域的朗逸，SUV领域的哈弗H6，经常都是好几万的月销量，比有的品牌一年销量还多。而在这个价格区间里，MPV就有两款势均力敌的对手，那就是比亚迪宋MAX和吉利嘉际，这也是很多人选择MPV时遇到的很大的难题，那么这两款车究竟怎么选呢？车主表示：比一比就知道了。
吉利嘉际外观售价区间对比：
首先在价格上这两款车差别还是有一点大的，虽然都同时覆盖了10万元的售价区间，但比亚迪宋MAX是7.99万—12.99万，而吉利嘉际的售价区间是9.98万—14.88万，如果预算比较少的话，那必然还是本着比亚迪宋MAX去了，当然如果恰好在嘉际的低配版本和比亚迪宋MAX的中高配里面纠结的话，就得好好考虑一下了。
比亚迪宋MAX内饰外观和空间对比：
首先外观上这两款车差距不是很大，虽然相对而言个人主观上觉得嘉际似乎更好看一些，但其实咱们选择MPV，最主要的考虑因素还真不是外观，如果外观真的那么重视，那不如选SUV了。咱们选择MPV，主要考虑的是家用，一家人坐在车上，那么肯定要考虑乘坐舒适度，吉利嘉际的座椅布局有布局，也有布局，也有布局，这就给了大家比较宽松的选择空间，大家可以根据自己家庭里面的实际情况，来选择座椅。而比亚迪宋MAX只有或者的座椅布局，同时不支持选配，变动的空间较小，选择的自由度少了一些。所以从乘坐上来讲，吉利嘉际是更胜一筹的。
吉利嘉际后排空间动力对比：
而宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，匹马力，匹配6速手动或者双离合变速箱，基本上用起来还是足够，不会有太肉的感觉，油耗7.6L百公里，也属于能够接受的范畴。而吉利嘉际的动力分为1.5T涡轮和涡轮+轻混，以及1.8T涡轮版本，这里比较遗憾的一点是，1.5T发动机是3缸，但符合国六排放标准。而1.8T涡轮是4缸，却是国五的排放标准，这就让消费者陷入了两难境地。一般大家肯定比较青睐国六，但3缸发动机又担心抖动，而4缸1.8T发动机吧，要是所在城市开始实施国六标准了，那就算发动机再好也没办法。
吉利嘉际发动机变速箱匹配对比：
但总的来说在发动机层面，还是吉利嘉际好一些，毕竟比亚迪宋MAX全系都是国五，而且即便是1.5T发动机，吉利嘉际也是匹马力的，变速箱也是除了最低配这一个车型，剩下的都是双离合或者手自一体变速箱，这样的设计对于许多车主而言是很方便的，毕竟咱们都选择MPV了，再扯什么操控的乐趣那就是说瞎话，MPV当然首选的还是操作方便省心。这一点手动变速箱当然是难以满足的，毕竟在城区拥堵地段，手动变速箱确实相当难受。
比亚迪宋MAX个人观点：
在小编看来10万级别，吉利嘉际会更有性价比一些。其实从吉利嘉际出来以后，比亚迪宋MAX的压力就变得很大了，在10万元这个价格层面时，基本上比亚迪宋MAX很难和吉利嘉际抗衡。但比亚迪宋MAX的优势还是在于价格覆盖区间要低一些，7.99万起的价格，还是吉利嘉际难以办到的。而在吉利嘉际面世之前，比亚迪宋MAX基本上是没有什么对手的，神车五菱宏光售价区间更低，而合资品牌如别克GL6和本田奥德赛等等，价格又比它高太多。所以比亚迪宋MAX能够很舒服的在自己的价格区间里遨游，但如今吉利嘉际的加入则打破了这个局面。当然，都是咱们自己的国产品牌，也希望两款车都能发展地更好，努力去挤压合资品牌的生存市场，让国产品牌更多的做大做强，你们觉得呢？
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