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年11月3日，上汽通用别克官方宣布旗下世纪正式上市，新车先期会推出四座版和六座版车型，售价区间为52.99-68.99万元。作为一款独立车型，别克世纪的定位相比GL8自然要高不少，并且基于全新大型豪华MPV架构开发，同时还将采用别克全新品牌标识。
别克世纪采用了全新的“三色盾”品牌标识及PUREDesign纯粹设计理念，拥有上下双色车身设计，而“7”字造型的前大灯正好位于双色车身的转折点，大尺寸的中网显得格外醒目，符合东方美学与现代化、数字化设计理念。
车身侧面，新车的A柱倾角非常大，前车窗前侧还有一个小三角窗，保证驾驶员驾车不被遮挡，同时在降低了风阻系数的前提下，还尽可能做到了对前排驾乘空间的保证。新车车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm，比现款GL8宽度增加mm，轴距增加42mm。同时，新车尾部同样有着大尺寸的后车窗，尾灯与头灯相呼应，采用相同的7字形设。据官方透露，尾灯组拥有颗LED光源，可呈现出从中间向两边规律点亮的光幕效果。
内饰方面，别克世纪中控台配备了一块全液晶仪表与多媒体大屏组成的连体曲面大屏，屏幕下方的空调出风口也采用了贯穿式的设计，空调面板按键得以保留，并保留了物理按键，四辐式方向盘造型相对传统，但采用了触摸式按键，整个中控台基本保持了柔和简约的设计。
别克世纪四座版车型配备了32英寸可升降智能屏、拥有智能交互体验的度云感座椅、专为后排聆听体验打造的BoseExecutiveEdition悦尊音响系统，以及拥有多种场景联动模式的流星雨星空穹顶。此外，别克世纪还配备2枚高通骁龙芯片，提升了新车的交互体验。
别克世纪六座版车型采用了2+2+2的空间布局，第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅，第三排也为独立座椅，并且其座椅骨架和第二排一样，且拥有丰富的功能，让第三排的乘坐体验得到提升。值得一提的是，六座版车型采用二/三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车等7项座椅联动模式，满足多种场景需求。
据悉，别克世纪未来还将推出7座版车型，进而满足更多消费者的需求。同时在动力方面，新车目前将标配2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率马力。
●竞品分析：
如今作为独立车型，别克世纪的推出则是瞄准了更高端的市场，而该市场此前相对空白，仅有百万级别的丰田埃尔法和雷克萨斯LM等车型，不过价位实在是太高了。此外，诸如岚图梦想家、腾势D9以及刚刚上市的极氪等车型，虽然为纯电或插电式混合动力，但在定位方面也与别克世纪有所交集，形成一定的竞争关系。
●全文总结：
相比于雷克萨斯LM的那个价格，本次上市的别克世纪价格，特别是四座版的价格，起码要好的多。同时，结合此前GL8在国内MPV市场的影响力与口碑，即便世纪成为了独立车型，相信国内很多老板应该还是能够认可的。当然，别克世纪的6座和7座版车型显然是想拉大价格区间，上下通吃，但现在似乎也没有那么容易了，毕竟竞争对手有点多，能不能赢得消费者，目前还真不好下结论。
