随着二胎政策的开放以及自驾游的兴起，SUV车型已经满足不了很多家庭的刚需，以大为中心的主题逐渐向MPv车型靠拢，而纵观整个车市，别克gl8算是比较受欢迎的一种车型，但是在三哥看来，还有一种车型在兼顾商用和家用的同时，比别克gl8弱不了多少，他就是日系神车，艾力绅混动版。众所周知，别克gl8一直是纯商务用车的代表，而用到家用来说就不是很经济，首先在油耗方面很高，有大部分家庭是很难承担它的高油耗，但是艾力绅混动版就不一样，在三哥驾驶的过程当中，艾力绅混动版能够实现最低5.9升的油耗，这对于大部分家庭来说都是能承受的。首先从颜值上定义，混动版的艾力绅比普通燃油版相比，外观上有了不小的变动，U型元素非常漂亮，并巧妙地融入到了前格栅的设计当中，大气的前包围设计在一定程度上也降低了车头的厚重感，值得一提的是在新车的下包围有一根贯穿式的镀铬装饰，在搭配上条状的LED雾灯，让车头看起来非常精致。侧面上来说，艾力绅混动版车型在车身腰线设计上非常巧妙，能够很好的凸显该车的修长感，而且下腰线区域还有黑色饰板的覆盖，与前脸的镀铬饰条形成很好的连接。双侧电动门也是标配，只要乘客轻轻一拉就可以轻易的自动打开，这对家庭每个人都是一个便利的配置，在这方面你不得不承认，设计师们这次是下功夫了。而在内饰部分，新车给人的感觉非常简约，最大的变化就是8英寸中控屏幕的配备，UI界面设置合理，反馈灵敏，在辅之以仪表盘的显示内容，让车内的科技感暴增。而在视觉效果的凸显上，主要是仿木纹饰板和金属拉丝的设置，很大程度上提升了车里的档次感。当然了，作为一款MPV车型，最重要的一项考核指标，那就是乘坐空间，从三哥的驾驶体验上来说前中后三排舒适性是不错的，而且为了适应二胎家庭的刚需，在后两排座椅上都搭载了儿童座椅安全接口，这个细节确实值得点赞。而存在缺陷的地方，三哥认为就是第2排中间过道的问题，因为他的乘坐属性不错，所以家庭中的老人或者是身材比较胖的人，进入第3排的时候就比较费劲，这也算是一个小小的瑕疵吧，如果改进就更好了。而在动力方面，混合动力系统是这次艾力绅锐·混动最受消费者
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