莎翁曾说,“世界是一个大舞台,世间的男男女女都是其中的演员。”
其实,不只是人,国家也是“舞台”上的演员。而且每个国家都有独特的人设,扮演着不同的角色。
比如美国,它就把自己想象成大哥大,管天管地管空气;而俄罗斯则是战斗民族;日本是充满工匠精神的手艺人……
至于中国,必须是“基建狂魔”。近20年来,中国一直是埋头干活,而且速度之快、技术之高、创新之多,其他国家难以匹敌。
这些成就,离不开过硬的技术。除了高速铁路、高原铁路、特殊地质公路建设、超大型桥隧、港口航道以及大型机场建设等方面的技术之外,中国在5G通信领域、生物基因领域也开始逐渐处于全球领先地位。
正是这些技术的加持,中国的基建速度,甚至可以用天和小时做单位。
以粤港澳大湾区为例,年粤港澳大湾区经济总量超过11.5万亿元,大湾区进入世界强企业已达21家;国家级高新技术企业5.3万家。
从世界几大湾区的比较来看,粤港澳大湾区的经济总量已经超过纽约湾区和旧金山湾区、迫近东京湾区,并大有赶超之势。
粤港澳大湾区如今的突飞猛进,离不开每一位参与的建设者。他们或从细小如软件、茶饮;或从巨大如物理、工程、医药的方方面面用契合时代的方式,改变着如今人们的衣食住行。因此他们也被称之为这个时代的“新建设者”。
近日,功夫汽车就与别克昂科威PLUS一道与“新建设者同行”,通过走进广州、东莞、深圳等大湾区重要城市的代表性企业或机构,在这些“新建设者”的身上找寻时代的“密码”。
(1)“新建设者”究竟新在哪里
新建设者的“新”,不仅是指年轻,还有先进。
相比以往任何时代,新建设者更具有国际视野,更懂得运用科技的力量。
譬如,在广州我们首站的目的地海心桥,就是在广州设计师将创新和浪漫巧妙结合下诞生的。
在现场,华南理工大学建筑设计研究院副总建筑师、院长助理丘建发亲自向我们讲解了这座桥的先进含义。原来,海心桥不仅仅有把广州中轴线、珠江两岸上的地标连接起来的实用价值,更蕴含了“琴鸣绢舞,岭南花舟”的岭南美学;同时,其“全三维曲面设计”更是让世人惊艳的技术创新,实施起来难度颇高:光结构计算就有近三百次,数据模型更做了上千个。
可以看出,跟一般的建筑相比,设计团队这个“新建设者”付出了数倍的努力,这也是如今新建设者更懂得技术创新的证明。
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