在国内合资商务MPV领域，别克GL8无疑是消费者心中的佼佼者。尽管这款车型在北美市场已逐渐被其他车型取代，但在国内市场却持续受到热烈欢迎。历经多代更新，其人气始终居高不下，新旧车型同台销售的情况屡见不鲜。今年5月的春云车展上，上汽通用别克推出了多款全新GL8车型，其中包括4款GL8ES陆尊版和5款GL8普通陆尊版，更有豪华升级的Avenir系列惊艳亮相。文章将重点介绍备受瞩目的款别克GL8ES旅尊T豪华车型，其厂商指导价为37.99万元。
从外观上看，全新GL8ES依旧保持了其独特的风格。作为一款主打商务接待的中高端MPV，它不仅能应对正式场合，还展现出强大的气场。细节之处进行了精致调整，融入了更多时尚科技元素，既保持了稳定性又紧跟时代潮流。车头部分变化显著，家族式的盾形中网面积有所增加，内部密集的亮黑色水平辐条设计如翅膀般展开，车标的巧妙运用进一步拉宽了前脸的视觉效果。
大灯设计别出心裁，与中网边框和车头轮廓完美融合。灯腔内部采用熏黑处理，多个LED灯组环绕排列，科技感十足。全系车型均标配全LED光源的远近光灯，并支持自动大灯、延时熄火等实用功能。前包围也进行了相应调整，下格栅内侧采用常规横向辐条样式，上缘的镀铬边框两端自然延伸至车侧导风槽，为前脸增添了更多立体感。
车身侧面线条依旧熟悉且优雅。高挑修长的轮廓设计既彰显了车辆的气势，又充分考虑了车内空间的实用性。D柱表面采用亮黑色涂漆，搭配侧窗上缘独特的镀铬边框，营造出悬浮式车顶的视觉效果。高腰线从前大灯底部一直延伸至尾灯处，优雅的双腰线工艺与车门下方的折痕处理相得益彰，使车身在灯光下更显立体。后视镜设计在门板上方，宽阔的A柱三角窗有助于提升车前视野。后视镜集成了LED转向灯带和侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠等多重功能。此外，全车车门均配备无钥匙进入功能，豪华后排更采用双侧电动滑门配置，车内还配备了无钥匙启动和远程启动系统。
车身尺寸为长mm、宽mm、高mm，轴距达到了mm，整备质量为kg。该车型配备了18英寸铝合金轮毂，时尚的密纹银灰色双色多辐设计彰显大气风范。轮胎选用马牌CC6系列，规格为/55R18，并标配胎压显示系统。
车尾部分设计方正且富有层次感。车顶扰流板与后挡风玻璃两端形成环绕效果，贯穿尾部的镀铬饰条与车头相呼应，提升了车尾的视觉宽度。尾灯采用立体造型并经过熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有高度辨识度。车尾底部采用隐藏式排气布局，整体视觉效果更加简洁。此外，该车型还配备了前后泊车雷达和度全景影像系统。
内饰方面，全新GL8ES同样带来了翻天覆地的变化。最引人注目的是加入了流行的双联屏设计，使整体科技感倍增。中控台表面线条优雅且层次分明，上黑下棕的配色方案散发出浓郁的商务气息。精致的皮革包裹和烤漆装饰细节展现出高档质感。
四幅式多功能方向盘造型硬朗且不失精致感，表面的镀铬装饰增添了一丝奢华。两侧整齐对称的按键负责控制行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节以及自适应巡航等辅助功能。方向盘采用皮革包裹并配备换挡拨片，支持手动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，可模拟常规指针式表盘并提供丰富的行车和多媒体信息。在主动和被动安全装备方面，这款豪华车型配备了诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能。
在中控部分，GL8ES配备了一块同样为12.3英寸的触控液晶屏，其造型与仪表盘完美融合。系统界面简洁易用，支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话等实用功能，同时还具备CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制以及车联网和OTA升级等主流功能。车内配备的流媒体后视镜相较于传统反光镜片具有更开阔的视野和更高的清晰度。此外，车内还配备了空气净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器以提升乘坐舒适度。
车内座椅采用棕色皮革包裹，座形宽大饱满且内衬厚实。前排座椅具备加热功能和多向腰托调节，副驾驶位还配备了老板键以方便后排乘客调整空间。车内采用2+2+3的座椅布局，其中第二排为两个独立座椅支持电动前后、靠背角度及搁腿调节，并配备了座椅加热、通风功能以及大座垫和头枕以确保乘客的舒适度。后排则提供了独立空调、丰富的电源接口以及后排小桌板等实用配置。
值得一提的是第三排座椅并未因位置靠后而缩减尺寸，其设计同样宽大饱满。得益于可前后移动的第二排座椅设计，第三排乘客的腿部空间并不会显得过于局促。此外，该车型还配备了前后分段式电动天窗以及常规容积为L的后备箱空间。后排座椅靠背可按比例放倒以扩展储物空间至最大L，并配备了先进的感应开启功能以提升使用便捷性。
在动力方面，款别克GL8全系搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机。这款发动机能够根据行驶工况选择开闭缸数量以达到更好的燃油经济性，并在通用旗下的多款车型上得到了广泛应用。发动机的最大功率为kW（马力），最大扭矩达到了Nm，并匹配了9挡手自一体变速箱以提供顺畅的换挡体验。在悬架结构方面，GL8ES采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂系统以确保稳定的操控性能和乘坐舒适度。
