受到新能源的冲击，今年国内常规燃油车销量继续下滑。乘联会日前公布的销量数据显示，年1-7月国内常规燃油乘用车市场零售销量.8万辆，同比下跌13.1%，销量减少了将近万辆。下面，小编带大家去看看今年1-7月常规燃油轿车零售销量的涨跌情况，看看哪些燃油轿车销量下跌最大，哪些燃油轿车销量增长最快？
从燃油轿车销量上涨榜来看，今年1-7月销量增长量最大的是两大中坚车型奇瑞艾瑞泽8和吉利星瑞，这两款新车累计销量分别为辆和辆，相比去年同期分别增加辆和辆，涨幅分别达到.5%和51.7%。
作为中型车销量冠军的大众帕萨特，今年1-7月累计销量辆，同比去年同期增加辆。
红旗H5和奔驰C级销量均比去年同期增加了1万多辆，1-7月累计销量分别为辆和辆，同比分别增加辆和辆。
其他的燃油轿车销量增长值都不到1万辆，其中奥迪A7L算是表现较为不错的车型，今年1-7月零售销量辆，同比增加辆。
今年1-7月累计销量同比增加值超过5千辆的燃油轿车还包括福特蒙迪欧、别克君威等两款车型，今年零售销量分别为辆和辆，比去年同期分别增加辆和辆。
从燃油轿车销量下跌榜来看，今年1-7月销量下跌最大的11款常规燃油轿车全部来自合资品牌，毕竟燃油车时代合资品牌轿车的销量要远高于自主品牌。其中，跌幅最大的两款车型来自丰田，这两款车就是丰田卡罗拉和凯美瑞，今年1-7月零售销量分别为辆和辆，相比去年同期分别减少辆和辆，同比分别下降42.0%和38.7%。
跌幅排名第三和第四位的是来自上汽同期的两款曾经的热销车——雪佛兰科鲁泽和别克威朗，今年1-7月零售销量分别为辆和辆，比去年同期分别减少辆和辆，同比分别大跌62.6%和48.4%。
大众宝来、丰田雷凌的销量跌幅均超过3万辆，今年1-7月零售销量分别为辆和辆，比去年同期分别减少辆和辆，同比分别下降37.8%和42.8%。
宝马5系、本田雅阁、本田飞度销量下跌超过2万辆，今年1-7月份零售销量分别为辆、辆和辆，同比分别减少辆、辆和辆，同比跌幅分别为35.1%、24.4%和68.9%。
长安逸动是今年销量下滑最大的国产燃油轿车，今年1-7月累计销量辆，比去年同期减少辆，同比下降18.6%。
风神奕炫、长安UNI-V销量同比跌幅也超过1万辆，年1-7月零售销量分别为辆和辆，同比分别减少48.3%和20.7%。
