我09年购入的别克凯越，已然陪伴我度过了十几个春秋。我始终对其呵护备至，并且仍在使用中，打算一直驾驶到它无法再行驶。就算真的到了那一天，我也会将它珍藏，毕竟这粤A牌照对我而言意义非凡。在广佛两地穿梭，由于限行政策，开车确实多有不便。最近，大儿子的车需要保养，他便暂时借用我的凯越代步。上周末他回家吃饭时，还开玩笑说我这老花眼用的蜡烛灯夜间开车不安全。
其实，即便他不提，我也曾考虑过更换车灯的问题。毕竟晚上有时还需要开车。但我这个人既纠结又有强迫症，改灯这事儿让我很是矛盾。一方面，原车灯确实不够亮，我希望能更明亮一些；另一方面，广州三四月份常有回南天，夏天暴雨频繁，我担心改灯后会出现进水、起雾等问题。再者，改灯如果需要破线，将来在4S店质保会不会受影响。我跟儿子聊了我的顾虑，他表示会帮我挑选合适的车灯，我只需跟着他一起去就行了。好吧，那就听他的吧。
趁此闲暇之余，我想与大家分享一下这次更换车灯的过程。
刚抵达汽修店，车子还没来得及清洗，先给大家来张原貌照。
我的凯越近光灯带有透镜，换成LED大灯应该不会对其他车辆造成干扰，夜间行驶时也会更明亮。
现在准备打开车头盖，开始换灯工作。
先取下防尘盖，师傅手法熟练，一下子就取下来了。
接着找到卤素灯灯泡，轻轻拔掉固定它的铁丝，然后将卤素灯取出。
这就是取下的卤素灯泡，看起来和日常电器接口颇为相似。
师傅开始将新的卡座安装到车上，这一步需要迅速且准确。
