昂科旗是一款车长接近五米的中大型越野车，车重超过2吨，这样的美式大块头，豪华感不输于大众途昂、丰田霸道这些大车。这车配置齐全，还是三排七座，在炎热的夏天开着它去游玩，旅途不劳累。而且昂科旗还有稳固的底盘以及智能四驱系统，真的是想去哪里就去哪里，更有保障了。车头车尾车轮这车的造型真是太能打了，像个房车、外宾护卫车这类的。站到车头位置，机盖都超过半个身高了。超宽超大进气格，亮条包边，很像凯迪拉克的盾形设计。大灯也很个性，日行灯与大灯上下分开的，总以为上面的是大灯，一开车，日行灯的灯带很醒目。后备箱的尺寸也够大的，像家里的一扇大门，上下两条又宽又长的镀铬亮条，看着很喜欢人。外观上最抢眼的要算它的20寸超大轮胎了，米其林轮胎软、耐磨、静音性好，配双六辐轮毂，向外扩张，力量感极强。除了倒车镜，这车的轮毂应该是车宽的最外边了。车顶一米七高的大块头，对比路过的小红车，轿车看着很不起眼。前排灯光、刹车、抬头显示按键屏幕地图车内非常的豪华，大面积的双拼软包覆盖，随处可见镀铬装饰条，大屏幕，钢琴烤漆面板，看着就讲究、有档次。一般的中控台都是平面设计的，它这是一个功能区一个平面，看着更有层次感。而且整个中控台的布局是很高的，跟机盖最高处平齐，有一种开游艇的感觉。车内大大小小的按键，有二十多个，而且分布比较集中，看得出来这车配置不低。电子手刹、抬头显示、自适应巡航、流媒体后视镜……太多太多配置。车里的屏幕设计得也很巧妙，外形不是方方正正的，但是显示画面是常规的四方形，高清显示，全景影像、导航、小程序都有，还有语音控制功能以及手机远程，非常智能。空调按键这一排是控制空调的，都是实体按键，看着功能不一般，很高级。有一处功能，其他车上都是实体按键的，这车却是触摸式的，那就是副驾杂物箱开关，竟然在屏幕上，比较隐蔽。昂科旗的音响也很不错，用的BOSE系统，音响有十几个。即使不跑远路，坐车上吹空调、听音乐，再研究一下车机功能，都非常享受。BOSE音响二排二排空调按键第二排是三座的，坐满人不挤，毕竟车宽都快两米了。座椅前后可以调节，能活动开，还有独立的空调控制，挺方便。第三排是两座的，也能坐下人，二排调整一下，三排腿部空间大概有一拳。但是第三排进出不方便，二排前移的距离短，上车没地方下脚的地方，得踩着二排的靠背进去。大天窗三排后备箱后备箱空间不大，能放两个背包或则滑板车什么的。如果坐人不多的话，这个车拉个大彩电、小冰箱啥的不是问题，二排是电动放倒的，三排是电动放倒、电动升起的，放倒之后都很平整，很方便实用。放倒后很大很平说一下这个车的动力，2.0T的机器参数不是最大的，加速比较稳，能感觉到发动机轰鸣的力度，车跑的起来。有轻混系统，油耗低点儿，但是车重，怎么也得过十个油。它有多种驾驶模式，舒适模式是两驱，运动、越野都是四驱模式。这车就是在家里开了体面些，出去玩了开着舒服、省事。
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