[最满意]最满意就是是颜值了，之前的老款君越个人觉得偏商务，适合年龄偏大的商务人士，改款后的全新一代君越比较偏年轻时尚，全新的前格栅特别大气，侧面的线条也显得特别修长，尾部采用了溜背的设计，与车身的侧面线条相呼应，内饰的颜色也很高大上，全车都是真皮座椅，舒适性满分。环抱式的中控看起来非常有档次，其实不止是看起来，用起来也很有档次，设计比较简单大方，全部是真皮包裹，加上出色的做工，绝对是同级别中的佼佼者。[不满意]油耗有点偏高！13个油左右，但是我的驾驶技术也确实堪忧，提车这么长时间已经维修了三次了，所以这么高油耗估计也有我个人的原因。还有就是变速箱有顿挫，有顿挫，有顿挫，重要的事情说三遍。[外观]黑色看上去大气耐看，永远不会审美疲劳，全新的飞翼式格栅、流线型的车身线条，使整车的年龄拉低了不少，全新一代君越在外观上比老款车型更加年轻、优雅，不再像老君越那样追求成熟商务。新君越不但包含了商务嗨透露出时尚年轻的气息，我买的是个黑色的，看上去整辆车档次感十足，开出去也有面子，也算是满足了我小小的虚荣心。[内饰]内饰就是别克的风格，仪表盘依旧是经典的样式，在我能触摸到的地方基本上都是软性材质，很豪华，中控仪表盘有个大的液晶显示屏，功能齐全，使用起来特别方便。真皮包裹的四幅式多功能方向盘，方向盘左侧有开启定速巡航的功能按钮，在高速公路上行车就不用再去控制油门踏板了，能减轻驾驶员的疲劳。右侧可控制音响或接听蓝牙电话时可以通过方向盘右侧按键来控制，双手可以不用离开方向盘。打开车门进入的时候就给我一种豪华的感觉，中控的内部设计，非常的人性化，不得不说，君越的驾驶舒适设计还是特别棒的。[空间]空间很大，毕竟车的定位在这里，再加上后排丰富的座椅配置，后排扶手箱放倒后有放茶杯的地方，把盖子地方掀开还有储物空间，不掀开的话也很平整，喜欢出去自驾游，一般都是坐四个人，轻松坐，无压力，每个人的行李，想带的都可以带上。特别是后排的空间，无论是膝部，还是头顶，很宽敞，我后排一般就坐老婆和儿子，躺下睡觉都没有问题。后备箱空间也超大，开口很深，后备箱的开关也巧妙地设置在了尾部的标徽上，科技感十足。[舒适]真皮座椅的包裹性非常好，即使坐好几个小时，也不会特别的累，朋友每一次坐我车，都会忍不住夸中控的豪华大气和乘坐舒适感，乘坐非常舒适，平稳，座椅非常舒适。特别是出去玩的时候，定速巡航非常给力，不会很累，这次是真正的享受旅程。在后排他可以坐着、躺着、半躺着，怎么舒服怎么来，后排也有独立的空调出风口，无论春夏秋冬，都可以在车内享受如沐春风的感觉，前排还有座椅加热的功能，很多人都觉得这个功能很鸡肋，没什么用处，我觉得很好用，特别是冬天，一上车就是冷冰冰的，开个座椅加热功能，特别的温暖。[油耗]这款车的油耗有点高，算是大排量的车子了，车身比较长，重量也在这。但是在这个档次的车子，油耗不可能有低的。油耗13个油左右吧，也不知道别人开了是多少油耗，个人觉得也有一部分是因为我的驾驶技术问题所以这么高的油耗吧。[动力]意外的就是动力了，我买的是20T，第一感觉都会是排量好小，车好大，能带起来吗。很多人担心20T不如28T的动力，但是我开下来20T家用绝对够了，哪怕是紧急加速也不太会感受到明显的涡轮迟滞，真心觉得很意外，刚加速不会说有往前窜的感觉，但是中段和后段特别来劲，有用不完的劲一样。很顺畅很不错来着，动力完全秒杀同级别车吧。[操控]方向盘的指向性十分清晰，灵活性不会因为全新一代君越庞大的身躯就有所干扰，这款车本身的操控感觉挺好，因为换挡的时候是双离合，所以能够明显的感觉到换挡的时候特别平顺，不会像一些低端车型那样换个档还会卡顿。另外这款车的方向盘比较的轻，我平时的时候基本上都是一个手掌握方向盘。不但方向盘很轻便，而且转向的精准性也特别的好，车速不算是很快的情况下甚至都不用手握方向盘都能够保持着直线行驶。车子还有定速巡航的功能，在高速上开的时候脚也不用一直保持一个姿势了，也就不是那么的累了。[性价比]性价比很高我觉得，配备有定速巡航，减震器，还有抬头显，配置的很全。买车看了很多品牌，预算20万选君越绝对超值！
转载请注明：http://www.maheh.com/gyhfy/18001.html
