众所周知别克是通用旗下汽车品牌，在通用的老家美国别克品牌销量微乎其微，旗下的雪佛兰与凯迪拉克才是美国真正的大户，而年别克品牌在我国销量达到了万，中国是通用的第一大市场，因此也非常重视国内市场，在新车投放速度上做到了与美国同步，全新的别克昂科旗在国内正式上市，价格为29.99-37.99万元。这款车定位于中大型SUV，不久之前在海外发布了实车图，而国产版与海外几乎没有变化，动力全系搭载2.0T发动机，匹配通用9AT变速箱，价格比凯迪拉克CT4还要高一些，定位比昂科威也要高一些，采用全新的别克家族式设计，外观亮点不多，但总体比较耐看。别克昂科旗采用矩阵式LED分体大灯，与GL8有些类似，昂科旗起售价为29.99万，但低配两款车都是两驱，四驱起售价为32.99，价格还是比较高，长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，内部采用了3排7座布局设计，标配18寸轮胎，顶配为米其林21英寸轮胎。尾部设计采用经典的贯穿装饰条设计，与两个尾灯相连，双边双出排气也比较符合昂科旗的定位，由于整车尺寸比较大，腰线等方面设计并不明显，整体设计比较圆润。昂科旗内饰设计比较有科幻感，尤其是大量的米白色配色，显得非常干净整洁，中控台整体呈不规则状，又有些靠近驾驶位设计，三幅式方向盘比较粗壮，空调出风口设计比较靠下，顶配版昂科旗带有HUD抬头显示功能。昂科旗搭载通用研发的9AT变速箱，平顺性比6AT更好，也更可靠，这种电子按键式的布局如果习惯了传统档杆，你会需要适应一段时间，误操作率比较高，没有档杆的操作台确实比较整洁。别克昂科旗全系搭载的功能有：LED大灯、全景天窗、防紫外线玻璃、ESP车身稳定、弯道控制、胎压监测、电子驻车、陡坡缓解、驾驶席座椅10向调节、座椅加热、PM2.5过滤、倒车影像、雨伞槽等配置。8寸大屏幕尺寸并不大，与雪佛兰系列一样，通用旗下的车型大屏幕都一个模样，支持AppleCarPlay、高德地图、语音控制、车联网等配置，31.99万的前驱尊贵型配置有：盲区监测、泊车预警、并线辅助、车道保持、预碰撞系统、行人识别、电动尾门、负离子空气净化等功能。到了28T四驱版低配售价为32.99万，仅增加了四驱系统，28T四驱旗舰型售价34.99万，支持度全景影像、矩阵LED大灯、BOSS音响、方向盘加热、氛围灯、行车记录仪、流媒体后视镜、8寸全液晶仪表盘、感应式尾门，说实话这些配置价格并不算高。35.99万四驱尊享旗舰型才是精髓之处，此时定速巡航改为了ACC自适应巡航系统，增加倒车雷达、自动泊车、HUD抬头显示系统；37.99万四驱顶配则是专属Avenir艾维亚版，配置可以定制，支持第二排座椅加热/通风、全系唯一6座、专属真皮座椅等配置。昂科旗的2.0T发动机与CT4的完全一致，最大功率马力，峰值扭矩牛米，支持四缸变三缸、两缸、可变气门等技术，0-KM加速为8.6秒，他的整车重量为1.8吨，他的竞争对手锁定为汉兰达、途昂等车型。总结昂科旗的也让别克在国内完成了全部车型的覆盖，他其实与凯迪拉克CT6属于相同的制造平台打造，两款车轴距完全相同，动力总成略有差别，由于昂科威改款的推迟，昂科旗成为别克旗舰SUV，但略微虚高的售价还是让人有些望而却步，按照以往别克的套路，优惠幅度后期会比较大。
单选
昂科旗能否接棒昂科威成为明星产品？
是的，昂科旗性价比超高NO，昂科威才是明星不确定，太难选了打开百度APP进行投票
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