说到别克SUV，可能大部分小伙伴都会知道它的油耗，早期别克SUV、的轿车都被人认为“高油耗”的车，但却很带劲。不过这次的别克新款SUV却基本放弃了老款的1.4T发动机和双离合，换装了新款发动机和变速箱，就此使得油耗也达到了很好的抑制，油耗参数甚至和自家新英朗相当，饱受争议的后排空间也做出了加大，具体详细我们往下看！新款昂科拉虽然在价格上略低于老款（老款起步价14.99万，新款12.59万）但是外观却有着比较大的变化！可以算得上改头换面！原因：彻底抛弃了别克老款的“瀑布式”进气格”，改成了线状，精致感更加强烈，不仅如此，在别克家族原有设计的飞翼上也做了修改，飞翼更加粗壮并且贯穿大灯和大灯融合了一体前保险杠部位还有镂空设计，有利于减少空气阻力，看得出别克为了降低油耗，连车身设计也下了功夫。不仅如此，虽然这次昂科拉同样定位城市路线，但是保险杠还有少许类似硬派SUV的包裹套件。其次依旧保留了美系车善于展示外表的设计理念，具体从外观配置上能看到，标配：“LED日行灯、LED远近光灯，不仅如此大灯造型非常的锐利，类似准备冲刺的眼神”侧面部分：也抛弃了老款昂科拉的笨重平庸风格，变得更加城市化，具体表现在，车身姿态，类似两厢轿车和SUV的结合体。中配车型A柱和车顶都有黑化处理，轮毂尺寸低配还是保留了16寸，其余都是17寸，并且都有黑化处理，车身长宽高：**mm，长度上还是控制在小型车水平。内饰方面：配色和自家凯越、英朗类似，都是棕色配黑色，高配座椅材质都有翻毛皮和皮质可选，中配为织物皮质混搭！标配：“8寸中控多媒体、后车雷达、电子驻车、上坡辅助灯、侧气帘”相比低配贵一万的“次低配”开始配备：“可开启全景天窗、无匙进入/启停、3.5彩色仪表盘、并线辅助、倒车影像、定速巡航、自动空调”老款昂科拉在后排空间被诟病，1米8身高的人勉强坐得进，新款轴距也只达到mm，相比老款只增加了20mm。不过从上图能看到，后排空间相比老款有了一定的提升，1米7身高，腿部空间大概有2拳左右，头部空间也有一拳。底盘部分：后悬架并没有使用独立悬架，依旧是传统扭力梁结构。从图能看到，弹簧相比老款变得更加细幼，直径也有所缩小，意味着偏向于轻量化设计，降低簧下质量，有利于提升颠簸过滤速度！当然后排的底盘的厚实感也意味着下降！最低配车身重量：（新款）KG，老款手动挡（KG）动力方面，弃掉了老款高油耗机头：匹配的是一台和新英朗一样的发动机，低配为1.0T和中高配1.3T，最大马力分别为匹和匹，1.0T版本匹配的6AT变速箱百公里加速时间为12.5秒，1.3T版本匹配的CVT变速箱则是7.9秒1.0T版本工信部综合油耗为5.5L/Km，而新英朗1.0T工信部显示的综合油耗为5.2L/Km，三缸抖动和省油这里就不用介绍！从工信部综合油耗数据能看到，新款昂科拉仅次于新英朗的1.0T版本！
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