威朗Pro车侧造型十分舒展，上下两条腰线让车侧看上去更加修长，而小溜背式的造型也为威朗增添几分动感。新威朗的外观基于别克最新的家族式设计语言打造，前格栅采用家族新的飞翼式，设计更加扁平化，造型更加精致。车尾造型方面，别克威朗尾部非常圆润敦实。
座垫材质较软，乘坐较舒适，空调制冷效果也很好。座舱内大面积使用了触感柔软的皮革、织物材质进行包裹，充分考虑了人体工程学原理，更照顾了驾驶者的用车体验。在机械层面，威朗Pro依旧是典型的欧式运动风格内饰，整体布局简单直接，层次清晰，并且旋钮与按键的布局合理，没有凌乱的感觉。
后排座椅能够按照比例放倒，从而使后备箱空间能够更加灵活的布置，实用性非常突出。车子的空间是一方面，它是一款a+型的车，所以说对于空间的表现我觉也是完全可以的。在实际乘坐上，将前排调整到标准的位置，后排腿部还有2拳的空间，头部也有1拳，整个后排的乘坐空间都还不错，座椅舒适性不错。
最满意的地方应该算是威朗的操控了，方向盘的指向特别精准，而且车身的稳定性能也特别稳定。而瓦特连杆结构优化，在转向时大幅提升侧向支撑。其操控表现和动力性能都有着出色表现，因此追求个性和喜欢操控的朋友们，这款车型你们一定不能错过。
