首先外观看起来还是很年轻，很有动感的，全车采用了LED大灯，飞翼式的中网，并且进行了重黑式处理。前脸和我们平常的版本是有很大的差异的，前脸是用的一个软牛板的设计，中网上还加入了GS的标识，比较很醒目，比通版本的车型要更加运动。配置方面全车共有12颗倒车雷达，搭载第八代Ecotec1.3T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，满足国六b排放标准，传动方面，与之匹配的为CVT无级变速箱。
新车搭配的是马牌17英寸的轮载，轮毅上的红色卡钳与车身相呼应。车尾最大的亮点就是它的黑色尾翼了，运动气息满满，下方搭载银色亮条，还是很有新意的。双边单出的排气布局，也突出了它运动车型的身份。
整个内饰的主色调是黑+红，彰显运动感，档杆点缀了“GS”的标识，座的设计偏运动，有菱形打孔，桑软度合适，但腰部支撑有待加强，红色主要出现在缝线细节上。三辐式多功能方向盘，在材质方面，使用大面积碳纤维那种饰板覆盖，红色的缝线充满了活力。全黑打孔鹿皮绒面座椅、铝合金运动踏板增加了舒适性，细节方面处理的也非常完美。两个相连的12.25时屏幕，使用eConnet3.0系统，彼此之间有互联功能，并支持OTA升级。中控采用触控屏+物理按键结合的操作形式，按钮包括主页、声音、媒体选择等功能，方便特定情况下的盲操。安吉星当然必不可少，内后视镜还有流媒体功能，让车辆后方的情况一览无余。
后扰流板和装饰性的扩散器同样使用黑色处理，以提升运动性观感。整体而言，车身的外观更偏向于表达运动需求，对于个性玩家而言应该是不错的选择。
但同样，新车也有一些不足，例如座椅的腰部支撑可以再强一些。另外需要注意的是，全新威朗ProGS不提供手动挡车型，这对于那些喜爱手动挡的消费者而言会少了一点操控的乐趣，同时因为是新车探店，我们无法对实车进行测试，新车的性能表现究竟如何，还要看新车上市后的用户反馈了。
最后就是最关心的价格方面:指导价15.89万。优惠4万多，落地应该差不多就到14左右!
喜欢的快快入手吧！
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