今天说的这款车就是别克威朗Pro。别克威朗在年的累计销量只有台，但是新款威朗Pro车型换上四缸发动机以后，销量持续大幅！年一季度的累计销量达到了台，月均销量超过台，在国内轿车市场占0.86%的份额，在紧凑型轿车中排名第18位。
其中，别克威朗Pro在年3月份的销量达到了台，在国内轿车市场占0.88%的份额，综合排名第36位，在紧凑型轿车市场占1.78%的份额，单项排名第16位，超过了荣威i5、马自达3等车型。别克威朗Pro虽然并没有成为爆款神车，但是这款车的产品力和性价比，完胜日产轩逸、大众朗逸等主流热销车型。
威朗Pro的第一个亮点就是在颜值和尺寸方面，大溜背式车顶+一体式尾翼，融为一体相得益彰，处处彰显潮流动感气质，颜值完胜大众速腾；作为一款A+级轿车，车长达到了毫米，车身轴距达到了2米7，在空间方面同级一流；款ProGS疾风版别克威朗Pro，作为全系顶配车型，别克威朗Pro搭载四缸1.5T+CVT动力系统，新车指导价格为15.89万，如今综合优惠后的参考最低成交价仅为11.69万。
最值得一提的就是，款ProT乐行版别克威朗Pro，作为全系最低配的入门版车型，同样搭载四缸1.5T+CVT动力系统，新车指导价格为12.99万，综合优惠后仅售8.79万，直降4万多，整体性价比超高，还要啥日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉？您怎么看呢？欢迎回复评论！
