中国市场是别克品牌的福地，别克品牌在当下如此内卷的竞争中又将如何抓住机会，继续成为引领者？本届上海国际车展，我们专访到了上海通用汽车别克品牌总监郭越先生，一起聊一聊别克品牌的现在与未来。
上汽通用汽车别克品牌总监郭越
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郭：上汽通用汽车别克品牌总监郭越
B：中国市场是别克品牌的福地，我们看到别克品牌在中国经历了北美、澳洲、欧洲几波次的融合，再到现在的中国东方理念的融入，好像一个北美汽车品牌从未与中国客户走得如此之近，您觉得是这样吗？
郭：确实如此，虽然别克是一个来自北美的品牌，但是可以说别克是一个在中国成长起来的合资品牌。自进入中国市场伊始，别克坚持倾听市场反馈，洞察市场需求，将符合中国消费需求的产品带到大众面前。别克始终坚持以世界级品牌带给中国消费者世界级的体验。回溯到二十几年前，当时在国内上市的别克新世纪和豪华品牌同台竞争的。正是因为有了这样的开端，才有了后续一系列产品。
同时，整个产品的研发体系其实是跟销量表现有着密切关系。别克主力消费市场在中国，那就意味着整个产品的研发会倾听更多中国市场的反馈声音。研发总部会根据中国市场消费者的诉求进行优化调整。这二十几年来，别克可以收获1,万用户，和我们坚持的品牌态度是密不可分的。
B：别克入华的第一款车型叫新世纪，现在又出了MPV车型的世纪，可以说这是一种回归吗？
郭：是的，这确实一个回归。其实Century这名字拥有悠久的历史。别克在上世纪20年代就已经有了Century这个名字。上海思南路的周公馆里有一台周恩来总理坐过的车，那台车就是别克Century。可以说别克品牌和中国之间进行着一场横跨百年，跨越世纪的约会。
B：中国MPV市场目前非常火，别克不仅是这个市场的领导者，也是对市场反馈非常积极。作为这个市场的引领品牌之一，您肯定能感受到这个领域非常卷，那么在您看来，MPV未来的空间还有多大，别克品牌未来的机会会在何方？
郭：MPV产品虽然不是别克发明的，但是中国的MPV市场一定是别克开拓的。别克GL8从年进入市场到现在，24年时间里别克品牌收获了几个第一。首先是车型残值率第一；其次别克拥有市场上最多的保有量，拥有超过万的车主。同时，在大型的豪华MPV市场中，别克GL8也是单月销量第一名。从某种意义上来说别克GL8就是大型豪华MPV的代名词。
不过，市场确实发生了很大的变化，就像24年前别克GL8刚刚进入市场时销量并没有很好。原因是市场需求没有被发掘出来，于是我们整合了市场上的反馈，创作了核心传播信息“陆上公务舱”，直击消费者的需求痛点。
伴随着中国更多富有家庭的崛起，包括二孩、多孩政策松绑，越来越多的家庭用户开始拥抱MPV产品。不管是家用还是商用，除了产品造型上设计的一些差异性之外，其实他们对于安全，舒适，豪华以及智能体验都有要求。别克之所以可以不断的推陈出新，创造好的MPV产品正是依托于我们拥有万用户数据以及成熟的开发体系。去年11月份上市的大型科技豪华MPV-别克世纪正是我们对于市场反馈最好的展现。
B：目前，我们正经历着一个宏大的变革期，与汽车变革类似，目前电动车在中国汽车市场占有率渗透率越来越多，而传统欧洲、日本以及北美的新能源车型目前还没占到主导绝对优势。您对新能源汽车以及汽车未来的趋势是怎么看的？那别克品牌自身该如何转型？
郭：确实，燃油车市场看欧美，电动车市场基本就看两个大陆：中国和北美大陆。一方面在驱动技术上，另外一方面在信息通信上，中国和北美相对而言都是走在世界前列的。
中国市场很有趣。首先，市场变化的趋势和潮流是领世界之先的；它的复杂性和多样性在全世界也是首屈一指。从一线到五六线城市深层纵向的切分，各个地域拥有不同的消费习惯跟诉求，再加上全世界最复杂的竞争环境和行业生态。
对我们来讲，过去这些年整个新能源市场的发展，一方面是市场趋势的变化，另一方面是政策扶持上的优化和调整，整个市场的需求变得非常多样化。对于别克来讲，我们坚持两条腿走路。一方面对于不断兴起的新能源市场，别克表现出足够的诚意和信心，精心打造经过这么多年沉淀的通用汽车奥特能平台。基于这个平台，我们生产了多样性的产品，SUV、轿车，超跑，皮卡以及MPV，全部都会广泛运用这套成熟的智能纯电平台。另一方面，最先进的智能辅助驾驶也会应用到这些新能源产品上。
在产品规划上，未来3年，别克将有超过5款奥特能平台的纯电产品，整个SGM会有超过10款奥特能平台的产品发布，全面发力布局纯电新赛道。另一方面，我们也会有自己的插电混动技术，以及更先进的新一代混动技术，同时也会升级迭代燃油车产品的竞争力。
我们也在做更安全、更智能、更舒适、更豪华的燃油车产品，SUPERCRUIS超级辅助智能驾驶系统，全新一代的VCS智能座舱也都会应用在燃油车产品上。把最智能的产品与体验提供给消费者，用更多元化的产品来匹配多样化的消费诉求。
B：产品线会越来越宽泛了
郭：对，新赛道不断发力，老赛道不断迭代跟成长。
B：也想问您一个现在特别流行的问题，年轻化仿佛是所有品牌的主题。请问您对于现在流行的“品牌年轻化”是怎么看的？别克品牌有什么计划呢？
郭：我觉得对于年轻的定义正在发生变化，更多的是心态上的诉求。别克在积极拥抱这种变化。一方面推动品牌的换新，正如本次车展的主题：跃然新生。在跃然新生的主题下，衍生了电动车的智电新生，同时后期也会有燃油车产品新的表达，也请大家
