近几年自主车企蓬勃发展，汽车销量也是屡创新高。但繁荣之下问题也比较突出，就是同质化十分严重。不管是汽车设计还是性能配置，国产车似乎都是千篇一律，很少有“独家秘笈”。但有3款车鹤立鸡群，它们有其他品牌车型无法触及的吸睛利器，所以连最低配都要20万元以上。究竟是哪3款国产车呢？我们一起来看看吧。1.红旗H7吸睛利器：身份H7是目前红旗汽车推向民用市场的唯一车型，新车基于红旗C级平台打造而来，定位于中大型车，售价区间为24.98万-47.98万。新款红旗H7造型端庄大气，不过风格仍显保守，或许是为了保持“官车”形象。车身尺寸与老款车型保持一致，其中长宽高都要比奥迪A6L更大，能给人一种强烈的压迫感。内饰变化十分明显，融入了更多新元素，使之更贴近家用车定位。配置上保持主流水平，不过唯独没有配备全景天窗。动力系统与老款车型保持一致，无任何变化。其实细看红旗H7，它的优势并不明显。首先红旗定位中国第一豪华品牌，但就以目前产品力来说，还不足以撑起豪华定位。其次，与竞品车型相比，产品力并不占优。尽管近十年一汽从大众等外方学到了不少发动机等关键技术，但纸面数值差了不少。红旗H71.8T发动机最大功率和扭矩比奥迪A6L1.8T数值低了不少，理论上意味着奥迪A6L在提速超车、最大车速、燃油经济性等方面会更出色。即便与吉利博瑞1.8T的纸面数值相比，红旗H71.8T也不占优势。最后，红旗H7从价格到设计，更加迎合中级消费人群，并不讨好年轻人。不过尽管红旗H7产品力并不占优，但是红旗这款金字招牌却依然是“身份”的象征。就像网友戏言，劳斯莱斯与红旗L5相撞，第一个下车的一定是劳斯劳斯车主。2.华颂7吸睛利器：“宝马”发动机华颂是华晨集团旗下一个子品牌，而它旗下仅有一款华颂7车型，售价区间为23.77万-28.77万，是目前市场上最贵的国产MPV。就一个国产品牌，哪里来的勇气定卖这么贵？这就不得不提华颂7的产品力了。华颂7的外形设计是由宝马和麦格纳的设计师共同打造，虽说后面进行了不同程度的改良，但依然保持基本的造型风格。车身尺寸方面，新款华颂7的长宽高分别为mm×mm×mm，轴距mm。相比竞品车型别克GL8，在宽度和高度有一定优势。新款华颂7内饰延续老款设计风格，主要变化是中控台配备了一块尺寸更大的液晶触摸屏，增添了几分科技感。除此之外，内饰做工用料也是属于一流水准。不过华颂7最大的杀手锏，还是要属它搭载的2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力系统。华颂7搭载了一台宝马提供技术支持的2.0T涡轮增压发动机，配有单涡轮双涡管、缸内直喷、进排气门可变正时和可变气门升程等技术。最大功率马力，最大扭矩牛·米，参数与别克GL8相比仍有差距。不过华颂7整套动力系统表现十分优异，发动机几乎没有涡轮的迟滞感，动力输出也很线性，变速箱的换挡逻辑也十分清晰，这套动力组合的表现即使在合资车型中也能名列前茅。然而华颂7仅有“宝马发动机”还不足以支撑起高售价，因此现在销量十分低迷，几乎到了无人问津的地步。3.北京BJ80吸睛利器：越野之王北京BJ车型，或许有不少朋友都未曾听过，不过相信您对《战狼2》中吴京的座驾印象深刻，而这款车就是北京BJ40。北京BJ系列作为国内唯一硬派越野车型，在越野性能上出色到足以秒掉市面上大多数原厂状态的越野车，而这款北京BJ80就是其旗舰车型。外观其实没什么可说的，活脱儿一个奔驰G级，只是细节处惟妙惟肖罢了。内饰则与外观反向而行，设计大气原创度较高。做工用料也不含糊，皮革包覆+缝线点缀，光滑的木纹装饰还提升了不少档次感。其他方面则是中规中矩，不过对于越野车来说，关键的还是性能。北京BJ80搭载的是自家的2.3T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米。发动机参数上表现不错，而变速箱配备的是爱信6AT，这是目前北汽最棒的动力总成。BJ80装备一套很传统的分时四驱系统，因为没有中央差速器，公路上只能使用两驱模式。它的前后桥轮间都是开放式差速器，轮间限滑只靠电子系统，对于一台硬派越野车来说这显得不够专业、不够可靠。不过相比其它硬派越野车，北京BJ80最大的优点就是车身各项通过性参数高。尽管北京BJ80越野性能较其他竞品车型有一定差距，但它仍能称得上是国产车中的越野之王。
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