根据教务处的统一部署以及日语系的培养计划，级本科生在暑假期间以“日本产品在中国市场现状”为题分三组开展了社会调查活动。现将各小组的活动报告与各位分享。今天推出的第一组“日系汽车组”的报告，其他两组的报告也将相继推出。
暑假期间，我们围绕“日货在中国市场现状”的课题，确定了本小组的的子课题“关于日系汽车在华市场的调查”，并顺利完成了社会实践活动。
我们的小组有五名成员，分别是日语系级的王志坤、李稼澍、柳庆、李翀和于玺。一番交流和讨论之后，我们最终确定本次调查的目的：（1）通过了解国人对于日系汽车的印象，对日系汽车在中国市场的现状以及未来前景进行分析；（2）对比日系汽车的优点和不足，探寻国产汽车行业的发展方向。
接着，我们根据成员的特长以及工作的性质进行了进行了分工：李稼澍负责已有论文资料的查阅和相关科学数据的补充，以及起草报告书提纲；柳庆负责问卷的设计与发放、回收；于玺负责媒体资料的汇总和整理；李翀负责信息的总结和数据的图表化分析；王志坤负责调查报告的最终汇总和撰写。
柳庆在进行问卷调查
前期准备工作完成后，我们的社会实践活动便热火朝天地开展起来。社会实践主要分为三个方面，即问卷、访谈和查阅。首先是问卷，小组各个成员足迹可谓遍布大江南北，从齐鲁大地的青岛、潍坊、威海到江南的南京、义乌，从西南的玉龙到汉中、再到西北的甘肃，成员们本着“走出家门、走上街头”的宗旨，在发放线上问卷的同时，充分利用线下问卷发送的机会锻炼自己，最终线上线下回收有效问卷超过份，成员们也感到十分欣慰。
李翀在进行访谈
其次是关于汽车行业的访谈，问卷保证的是样本的广泛性，而针对相关行业人员的访谈则能够使得调查更加具有针对性。成员们采访了邻里朋友以及街头的日系车主、汽车4s店店员、汽车修理厂工人以及车友俱乐部等与日系车这一主题关系密切的群体，更是有幸采访到了南京马自达公司的大原先生。这些受访者从相对专业的角度出发，给我们提出了宝贵而科学的意见，不仅使得成员们对于日系车的认识更加直观，也极大程度上拓展了成员的视野和思路。
于玺在报告活动状况
最后,我们将收集到的信息进行汇总和归纳，将数据以图表的形式进行呈现，并大胆地根据所得数据资料进行关于日系汽车在华市场的分析，并再次结合查阅的专业知识，最终把实践的成果落实到书面上，汇总形成调查报告。
4S店工作人员在接受访谈
实践结束后，在日语系的实践报告会上，日语系彭曦老师和吕斌老师更是对于本组调查实践进行了悉心的指导。吕老师从社会学调查的专业层面上指出了我们关于样本取样和汽车营销因素分析的一些不足，同时指出“日系车与整个中国市场外国汽车”这一对照组的确实。彭老师与成员们进行了关于日系汽车的一些轻松的交谈，并希望同学们能够将这种深入社会的实践精神保持下去，在学习中不要拘泥于成见与偏见，要通过亲身实践和体会获得真正属于自己的体验。
王志坤在报告活动状况
通过这次社会实践活动，成员们也是感触颇深。
一是对于我们的调查实践主题有了更为清晰和直观的认识，通过实践，成员们不仅对汽车方面的一些专业术语有所了解，而且对于日系汽车在华市场、中国市场消费心理以及产品营销的策略有了更深一层的认识，有的成员甚至还在调查过程中发现了自己中意的日系车。
李稼树在报告活动状况
二是对于调查成员们思维模式的一种改变。比如说，中国消费者普遍存在着“便宜没好货”“日系车钢板薄不安全”的认识误区，通过调查我们发现，日系车虽然与美系车相比钢材用料少，但是就汽车在60km/h以上时速的安全性上来讲并没有任何差距。像这种打破偏见和固有观念的体验还有很多很多，真正让我们感受到“绝知此事要躬行”的必要性。
柳庆在报告活动状况
三是对于社会实践能力的一种锻炼和提升。在发放问卷和与各色各样的人的访谈中，成员们不仅走出家门，亲身体验社会实践的感觉，也提高了自己的沟通能力和交际能力，大家都自嘲自己“脸皮厚了”。我们切身感觉到，凡事都不能被固有舆论所牵制，要有自己独立自考和亲身探究的意识，也将会总结这次实践中获得的经验教训，更好的投入到学习和工作中去。
下期将推出“生活用品小组”的活动报告
敬请期待！
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