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2020中国心十佳发动机公布,自主占

经“中国心”年度十佳发动机评选专家评审委员会将近位专家们评审及实车测试,“中国心”年度十佳发动机获奖名单公布。并且,获奖名单中,包含了国内大部分主流厂商,一汽-红旗、领克汽车、东风汽车、弗迪动力比亚迪、上汽名爵、长安汽车、广汽本田、上汽通用、长城汽车、上汽大通纷纷上榜一汽-红旗,一汽-红旗1.5T发动机,推荐车型红旗H5;红旗H5搭载的1.5T发动机是中国一汽自主第三代汽油机,采用11.5超高压缩比米勒循环,同时采用了智能热管理、电控活塞冷却喷嘴,变排量机油泵等九大技术,实现燃油消耗率低至.6g/kW·h,热效率高达39.06%。领克汽车1.5TDMHEV系统,推荐车型领克06;领克汽车1.5TD发动机采用最新高效燃烧系统、两级可变机油泵、缸盖集成排气歧管、滚子轴承式中空凸轮轴、滚子轴承单平衡轴、钟摆式双质量飞轮、0W20低粘度机油等多项行业先进发动机技术。微混系统方面,采用48VBSG高效电机,综合扭矩N·m,功率kW。东风汽车集团股份有限公司乘用车公司,DFMC15TDR发动机,推荐车型东风风神AX7;C15TDR发动机包括动力版和高效版两款机型,搭载高效抗爆震快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理系统,三大技术集群包含多达15项核心技术,在技术领域走在了时代的前沿。通过全面的优化升级,C15TDR发动机不仅满足五阶段企业CAFC值和国6bRDE排放法规,更提前布局未来可能推出的国7排放标准,综合性能处于同类产品领先水平。在核心性能参数上,经国家汽车质量监督检验中心认证,C15TDR动力版最大功率为kW、最大扭矩为N·m,动力性超越同排量的其它发动机;经中汽研认证,C15TDR高效版热效率高达41.07%,成为国内首款热效率超过41%的涡轮增压机型。弗迪动力,骁云1.5Ti高功率发动机,推荐车型比亚迪宋PLUS;宋PLUS首次搭载的骁云1.5Ti高功率发动机,以kW的最大功率,Nm的最大扭矩以及高达38%的燃油热效率,一跃进入国际顶尖发动机阵营。强悍的实力自然源自领先的技术。该发动机整体采用全铝轻量化材质配合多项降摩擦技术,能有效降低燃油消耗;燃烧室处有bar精确燃油喷射,高滚流进气系统等技术加持,进一步提高燃油热效率;涡轮结构上,有低惯性涡轮,双流道涡管设计,电控涡轮放气阀等技术,强化动力的同时有效减涡轮迟滞;此外还有两级可变排量机油泵,电子调温器,集成排气歧管气缸盖等多项前端技术,让这款骁云全新1.5Ti高功率发动机在发挥强悍动力的同时,进一步提高燃油经济性。据测试作为首次搭载这款发动机的车型,宋PLUS百公里综合油耗仅为6.9L。上汽名爵,全新一代MEGATECH1.5T高功率发动机,第三代MG6;全新一代MEGATECH1.5T高功率发动机是上汽最新推出的1.5T发动机采用众多主流技术,bar缸内直喷系统、高压缩比、高滚流气道、小惯量电控涡轮增压器、全铝机身以及多项减摩技术。实现最大功率kW和最大扭矩N·m超强动力输出,在满足国六排放标准的同时兼顾油耗、NVH等综合性能。长安汽车,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,推荐车型UNI-T;蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机额定功率kW,最大扭矩N·m,匹配七速湿式双离合变速器,发动机转速低至转(rpm)时就能实现N·m最大扭矩输出,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。在数据上,蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机不仅傲视同侪,甚至完全媲美3.0L自然吸气发动机。蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机采用同级罕见的双出口集成排气歧管(IEM),有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出;双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞;智能凸轮调相系统SmartPhaser,可实现更快的调节响应速度,相比传统VVT产品,相位响应速度提升%,动力响应更加迅速,带给驾驶者更轻快、更有力的驾驭体验。数据显示,搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机的UNI-T工信部综合油耗低至6.3L百公里,让强劲动力和经济性能完美兼得!广汽本田,1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,推荐车型凌派锐·混动;广汽本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统首次在中国上市,它改善了燃烧速度与平均空燃比均质度,进气口实现PI最优高流动化,且燃烧室表面积/容积比缩小,降低冷却损失,使得发动机最高热效率达40.5%。其中,发动机功率为80kW,最大扭矩为N·m;电机最大功率为96kW,最大扭矩为N·m。上汽通用汽车,第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机,推荐车型别克昂科旗;别克配备的第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机搭载通用汽车SmartPropulsion智驱科技,智能电气化水平居行业领先地位。该发动机基于“单缸最优理念”,集Tripower可变气门管理技术、ATM智能热管理系统、全可变排量机油泵、电动放气阀双涡道涡轮增压器、35Mpa燃油直喷系统、双VVT等前沿动力科技,可实现“两缸超经济”、“四缸经济”和“四缸高性能”三种模式间智能切换,并满足国六b排放标准。别克昂科旗搭载了由第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成王牌动力组合,可输出kW最大功率,并可在0-rpm的宽广转速区间内持续输出N·m最大扭矩,动力强劲澎湃,换挡敏捷、平顺,更兼具优异的静音、减振表现,连同最低仅7.4L的百公里综合油耗。长城汽车,GW4N.0TGDI汽油机,推荐车型哈弗大狗、第三代哈弗H6;GW4N20发动机便是长城汽车完全自主研发的最新一代发动机。GW4N20发动机计划在年内正式量产,并将陆续搭载在长城汽车“柠檬”平台新车型中,为用户带来动力更强、油耗更低、综合体验更极致的驾乘感受。长城汽车GW4N20发动机的热效率不仅达到了全球领先的38.3%,更拥有最大功率kW/(-)rpm,最大扭矩Nm/(0-)rpm的卓越参数,还可满足国六b+RDE、欧六d等排放法规要求,无论效率、动力还是环保等技术指标,不仅在国内汽车行业名列前茅,更可比肩国际一线发动机水平。上汽大通,2.0T上汽πBi-Turbo双增压柴油发动机,推荐车型D90Pro。D90Pro搭载了上汽π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机,采用霍尼韦尔双涡轮增压器,最大功率kW,峰值扭矩N·m,输出数据堪称同级超强,整体表现堪比主流3.0T发动机。

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