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奇怪了,这五辆车国际上无人问津,到国内却

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四川人经常吃麻辣火锅,北京人却不能天天吃,因为气候干燥容易上火;青岛人天天吃海鲜,河南人却吃不了,因为买不到新鲜的,即使买到也贵的吃不起。汽车同样如此,不同的地域有不同的风俗文化和生活习性,也就导致同一款汽车在不同地区出现销量的差异,盘点几辆车,在国外无人问津,在国内却炙手可热,如果汽车会唱歌,我想它会唱“我们不一样、不一样,每辆车都有不同的境遇”第一辆:日产SENTRA这辆车就是国内的日产轩逸,轩逸可以说是国内日系车的扛把子,销量名列前茅,成为中小收入群体代步的首选车型。但日产轩逸的操控性和安全性都一般般,整车质量较轻,行驶中缺乏稳定感和抓地力,特别是高速行驶容易车头“飘”。但轩逸的优点符合国人喜好,非常的省油,这就造就了日产轩逸在国外版本不受认可,国内地位无法撼动。第二辆:雪佛兰TRAX这辆车在国内叫做雪佛兰创酷,在国内SUV车型火热的行情中,雪佛兰创酷也销量不错。但这辆车在国外几乎无人问津,已经被边缘化,主要缺点在于变速箱顿挫和异响,整车的空间也不够优秀,隔音更是差劲,相比同胞兄弟别克昂科拉多有不如。第三辆:日产VERSA又一辆日产紧凑型轿车上榜,日产和雷诺联盟以后,日产奇骏、天籁等车型在全球走红,但紧凑型轿车现状并不如意。日产阳光在国内也是比较火的车型,优点和轩逸一样,非常的省油,但缺点也同样明显,整车做工较差,内饰廉价感十足,行车质感几乎没有,底盘调效的跟一盘散沙一样,经过坑洼路面毫无整体紧凑的感觉。第四辆:梅赛德斯奔驰GLA年北京奔驰大获全胜,销量超越了宝马和奥迪,但并非所有的奔驰车辆都值得肯定。这辆奔驰GLA在国际市场上并不受欢迎,国外的朋友甚至调侃奔驰GLA只是挂了个三角标志而已。这辆车使用了7速双离合变速箱,而双离合并非奔驰所擅长,导致车辆出现换挡顿挫,加速不够线性平顺,但即使车辆有缺陷,在国内仍然好卖,因为国人只看重这个车标。第五辆:讴歌ILX讴歌是本田旗下的高端品牌,类似于丰田旗下的雷克萨斯、日产旗下的英菲尼迪。讴歌品牌近两年在国内也持续升温,但这辆讴歌ILX在国际市场上已经臭名远扬,整车除了发动机没有什么优点了,内饰做工粗糙,底盘较硬,滤震差劲,最要命的就是车辆隔音,几乎就像驾驶一台敞篷拖拉机,本田旗下出现隔音差的还有飞度、凌派、思域等车型,本田是时候反省自己了。

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