伴随着车子的日益普及，选车就愈来愈难，13.95万价位的车有哪些选择？别克GL6和途安L固然比较知名，许多人也比较迷茫，不知其优劣，本文将和大家分享《别克GL6真的很好？它有哪些特点？车主道出它的特点！》。
先看别克GL6的外观，外观我想大多数的人都能够欣赏吧。所以前脸和尾部明显比一般的版本更有动感，车门下方的饰条也格外亮眼，回头率较高。别克GL6的外观，相对于其他的车子的话。尾部车灯策划是一个败笔，个人观点。再看途安L，外观可以说没什么新鲜感，有时去客户公司也是经常坐这个车的，看得多了。尾部颜值高，不愧德系领头羊。外观时尚大气，车灯流畅。就是前面那雾灯的位置，感觉像个诡异的微笑，我感觉没那么中意，这个个人见解不一样。
进入别克GL6车内，对得起这个价格，美系车的内饰比美系好多了。内饰还是可以接受的，中控构型很漂亮。别克的内饰一直很耐看，不过塑料感强，木纹饰板太假，降层次。用了一段时间，味道就散得差不多了。空间还是算满意，再宽点就行了。策划较合理，第三排比奥德赛还要好，确实试了就知道。二排三排放倒后纯平，拉大件空间可以当MPV用。后备箱超级大，放再多的东西也不用担心。
再看途安L，内饰方面策划很简洁明了，便于操作。尤其是仪表，属于投影式的，科技感十足。内饰很大众，但很细致，细节做得可以，只有中控是搪塑材质，其他好像都是塑料的。无异响，新车味道略微重。空间没的说，座七个人出去玩没压力，座四个人还可以拉一大堆东东。椅子之间的空间也很大，我一个的高度，坐在第二排座包，膝盖不会顶到前一排座包。积储空间，坐人空间，都是大。后尾箱平正储存才能超大，春节串门礼品随便装，满载的时候后备箱只能装几箱礼品了。
先开别克GL6，家用MPV就不谈操控了，就和开普通小轿车感觉差不多。方向盘些许沉，开起来以后还好。操控我这新车高速也不抖，不过。还是比较适宜，软中偏硬。悬架还是偏硬，终究我是天籁款养出来的，必然会挑剔些。舒适度前排椅子可以加热，第二排可以调节角度，后一排地台也挺平整，坐在那一排都不会影响舒适度。
再开途安L，操控感很好，媳妇也喜爱，每次出门她都抢着要开。方向挺轻的，不像运动车型手感重。大众在德系里特别好了，底盘很结实。除了她的“怀档”操作要稍微花点时间适应外，其他操控不是问题。家人要比司机满意多了，而且后头也不是钢板，弹簧的舒适性好很多。说心里话这个价位的车子，坐在内中确实很平和，减震调校的还是不错的。上了后噪音就略微偏大了，不过还是那句话，这个价格块的车，不可能哪都好。说到这款车了，这款车的椅子倒是挺舒坦的。
整体来说，别克GL6和途安L可谓各有千秋，不分高下。别克GL6外观和内饰都很中意，特别是仪表盘，很中意这种简约的格调。车辆的内饰做得的确不错的，我看过同类别的其他款车，内饰有的做得挺粗糙的，让人以为价格不值。受限于车高，车内顶部空间还是些许小（站立走动时），坐在座位上不觉压抑。姿势也舒畅，长时间坐着也不累。动力输出还是很直接的。这个车显然不适合拿来追求操控趣味。
相比之下，途安L始于颜值，看上这车，肯定对车的外观是很中意的。内饰不可能有多豪华。空间大的不能说啊，就跟爱人上下班，有顺风车会接接顺风车，空间蛮大坐着都很满意。说到驾乘的舒适性这款途安L还是很好的，从驾驶席来说，空间宽松。拉满员的状况下仍旧动力十足。途安L很容易上手，操控比较顺滑。感谢聆听本期《别克GL6真的很好？它有哪些特点？车主道出它的特点！》。
