上汽通用武汉奥特能超级工厂于12月28日正式投产，这是自上海金桥奥特能超级工厂之后，上汽通用所建设的第二座奥特能超级工厂，进一步加速上汽通用电动化、智能网联化的转型战略。
奥特能平台新主力诞生，加速实现全链路电气化布局。
新投产的武汉奥特能超级工厂位于上汽通用武汉分公司的核心位置。该工厂是围绕科学、技术、绿色和安全的概念建造，使其有着世界领先的高精度加工装配能力、标准极高的质量控制管理和高柔性的共线生产能力。同时融合智能化、网络化、共享化、绿色化、全生命周期数据可追溯的智能制造技术，能够为奥特能平台的电池和电驱动系统的高质量生产提供有力保障，以此进一步完善上汽通用新能源智能化制造矩阵，加速实现奥特能平台汽车全面登陆中国市场。
作为通用汽车全面电动化的基底，奥特能电动平台融合了通用汽车电动化经验和前瞻性超过25年的技术优势。通过使用高度当地化的产业链体系，实现了奥特能平台95%以上零部件的当地化购买。自武汉超级工厂正式投产以后，上汽通用已投入使用的电气化生产线和研发设施包括上海奥特能超级工厂、武汉奥特能超级工厂、泛亚汽车技术中心新能源检测大楼、广德电池安全实验室等，将新能源从研发、检测到制造的全链路能力完全进行覆盖，在国内主机厂中将有机会脱颖而出。
产线方面，上海和武汉的奥特能超级工厂均采用与上汽通用北美方面相同的，全球领先高精度加工组装技术和高标准品控管理，并在全球率先采用无线网络通讯技术对电池性能进行全面监测，以此确保产品质量的一致性。
研发方面，上海浦东泛亚汽车技术中心新能源试验大楼按照通用汽车实验室的最高标准和流程体系建设而成，其中涵盖了新能源汽车三大核心电动部件：电池、电驱动、电控系统、以此提升对于整车充放电的主要论证和检测能力；安徽宣城通用广德电池安全检测中心的检测能力则包括过充、过放、短路、针挤、热扩散、热稳定性。并同时支持电池、模块、整车全生命周期检测试验，使上汽通用是具备电池安全开发能力的主机厂，成为国内合资企业中少数之一。
别克首款奥特能车型同步发布，通用未来将推10款新能源车。
随着武汉奥特能超级工厂投产，别克品牌首款奥特能平台量产车型——大五座智能纯电动SUV别克ElectraE5的试装车也正式下线。这款有着安全、科技、品质高规格打造的原生智能纯电动车，也将全面带动别克品牌进军主流电动车市场。别克E5预计明年一季度上市，上半年交付。该新车是由全新的奥特能电动车平台打造，采用了新一代品牌纯电动产品的设计语言，有着极具未来科技感的车身外观和不错的空间表现，同时搭载了新一代VCS智能驾驶舱、新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统等前沿科技。
在上海、武汉奥特能超级工厂对于品牌生产的驱动下，通用旗下品牌别克、雪佛兰、凯迪拉克的奥特能车型正在加速发展。预估在年，上汽通用将会推出超10款基于奥特能平台打造的新能源汽车，覆盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场，为消费者带来更多选择，也将逐渐确立新能源市场的新梯度。
上汽通用扎根武汉十年，助力区域产业全面升级。
年上汽通用武汉分公司成立，是上汽通用第四个制造基地，其他三个制造基地则分别是上海金桥、烟台东岳、沈阳北盛。形成了精益、敏捷、柔性、模块化的现代化绿色智能生产基地，包括两个汽车工厂和一个动力总成工厂，拥有当今中国智能化和质量控制程度最高的全以太网智能工厂。
自上汽通用汽车成立这十年来，武汉基地已累计生产汽车超过万辆，发动机超过万台，创造产值超过亿元。产品涵盖中小型轿车、SUV、新能源汽车，累计出口6.2万余辆，为“武汉制造”、“中国制造”增光添彩。同时，武汉基地属地化管理的零部件供应商有家，在产车型平均国产化率达到99.48%，平均国产化率86.29%，处于国内领先水平，促进了武汉乃至湖北整个汽车产业的发展和升级。
武汉奥特能超级工厂投产后，上汽通用武汉分公司也成为上汽通用除上海以外最重要的新能源生产基地。到年底，预计将有4款奥特能平台车型从武汉基地下线。这将进一步推动武汉汽车产业向新能源、智能网联转型升级，为区域产业链走上绿色、低碳、智能发展高速公路带来新动能。
