在BBA把持着豪华品牌市场的中国，二线豪华品牌想要翻越这三座大山困难程度可想而知。但随着汽车市场和消费需求的不断变化，二线豪华品牌如今似乎也有了一战之力。比如凯迪拉克XT5就是这样一款车型，在中型SUV市场中，面对奥迪Q5L这样强劲的对手，XT5又有哪些底气呢？
其实，凯迪拉克家族式的外观设计一直是旗下车型最鲜明的特征，以大取胜也一直是美系车的特点。XT5作为一款中型SUV，很好地继承了凯迪拉克家族式的设计，平直坚硬的线条设计给XT5营造了独特的气质。而从销量上看，在中型豪华SUV车型中要说实力，再往上就要数奥迪的Q5L了。Q5L可以说走了完全相反的路线，虽然同样采用了相类似的线条设计，但这款车更加迎合如今消费者的审美需求。Q5L采用了全新的家族式设计，通过更加精致和极富科技感的设计，看上去更年轻、更有活力。
车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高为**mm，轴距为mm。Q5L尺寸为**mm，轴距为mm。从账面数据看，Q5L内部空间更具优势，毕竟是中国特供加长了轴距。不过，得益于美系车整体宽大的设计，XT5也并不显得逊色多少，也算打了一个平手。
内饰部分，XT5作为一款豪华品牌SUV车型并没有让人失望，入眼都是大面积的真皮包裹，触感极佳。整个内饰，通过大量直线和棱角风格营造出了一贯的粗犷、前卫的美系风格。Q5L内饰则是采用了奥迪全新的家族化风格，通过堆叠式的中控设计搭配倾向于驾驶员一侧的造型，科技感十足。但说实话，相比XT5来讲，Q5L虽然采用了大面积软性材质包裹，也采用了仿木纹饰条进行装饰，豪华感还是比较欠缺。
配置上，XT5全系标配胎压监测、定速巡航、8寸液晶屏（支持Carplay、CarLife）、LED日行灯、自动大灯、自动空调和后排出风口等，都是比较亮眼的配置。Q5L标配了胎压监测、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、8.3寸液晶屏、LED日行灯、自动大灯、全车车窗一键升降、自动空调和后排出风口。其实从实际配置来看，除了讲到的这些，其他配置Q5L还是比XT5更具优势。具体的细节，可以参照一下两款车的配置单，车叔这里就不一一介绍了。
舒适性方面，XT5座椅整体填充物充实柔软且宽大厚实，面料触感比较舒服，这也正是美系车一贯的优势。Q5L的座椅整体给人的感觉偏硬，不如XT5来的那么舒服。车内空间方面，说实话车叔从来都不担心这两款车会有空间紧迫的感觉。
动力方面，XT5采用了一台不同调校的2.0T发动机，分别提供马力和马力，并根据配置不同匹配8AT和9AT变速箱。而Q5L同样采用了一台不同调校的2.0T发动机，分别提供马力和马力的动力，并共同匹配一台7DCT变速箱。从账面数据看，XT5确实比Q5L更有优势，但实际怎么样咱们慢慢往下看。
驾乘感受方面，XT5采用了一套弱混动系统，在实际驾驶过程中，整体给人的感觉和之前老款车型差别并不大，整体开起来没有丝毫的延迟感。油门和刹车也都是偏向舒适性的调校。变速箱齿比更高，在行驶中整体升、降档都比较积极。但是随着油门踩的越来越深，升、降档的节奏还是能明显感觉到和初段不同，换挡会有些迟缓。Q5L给人的感受还是熟悉的大众感觉，充足的动力储备，无论是初段还是中后段加速时都不虚，而这个7DCT变速箱的搭配相比XT5而言确实更加顺滑。轻快的油门调校，也让长时间驾驶不会感到疲惫。
车叔总结：总体而言，Q5L更符合年轻人喜欢轻快且动力充足的驾驶感受，XT5则适合日常驾驶，会更讨成熟稳健用户的喜爱。从豪华感来讲，XT5无疑达到了一款豪华SUV车型应有的水准，甚至有些地方超出了你的期待，Q5L在这方面确实逊色不少。不过好在Q5L丰富的配置和独具科技感的内饰设计，还是让人很有好感的。面对长期被BBA占据的豪华市场，凯迪拉克最大的竞争力就是动力性和相匹配的豪华感，这也正是凯迪拉克有底气与BBA相抗衡的重要原因。
汽
车
点
评
知名KOL车叔领衔打造
让你成为懂车帝
精选内容，独到观点，深度评论
商务合作联系
