医治白癜风的著名专家 http://pf.39.net/bdfyy/bdflx随着各路好车不约而同地接踵而至，用车购车需求日益增多，9万的车哪个好？虽然别克英朗和雪佛兰科鲁泽是热门车型，许多人也不会对比它们的好坏，下面尝试为大家分析。今天和大家分享《预算9万，别克英朗和雪佛兰科鲁泽如何选？本文兴许能帮到你》。王先生是圈内的名人车友，他有两款车，一款是雪佛兰科鲁泽，另一台就是别克英朗，所以他对这两款车都有发言权。所以别克英朗在他眼里是否优秀？雪佛兰科鲁泽差在哪？为何他现在看不上？让我们一起听听他的解答。先看别克英朗的外观，外观挺漂亮，看起来很如意，也是我选择这车的原因之一。整车也够重，给我感觉就是惬意。车前大灯是LED灯珠打开远光灯的话，格外刺眼。外观万分好看，LED大灯刹车灯，看上去特别大气，后头也是对称的。再看雪佛兰科鲁泽，外观如果要打分的话我给的一定是满分.10万等级的车子。我认为作为一款新车来看，一上来就能达到这样的销量，和它的外观设计也有很大的关系。犀利的前大灯，匹配透镜，让灯光明亮，全系搭配LED大灯日间行车灯让外形亮眼，行车安全。特别这个尾部车灯，晚上亮起来特别漂亮。进入别克英朗车内，整体的内饰看上去还可以。中控屏是凹下去的，如果是平的，没有框就好了。内饰别的问题倒没有，主要是塑料感比较强。后一排的出风口很贴心，宝贝儿子在最后排而不会在冻着了。而且平常出去玩的时候，一家老小的话，开这款车的话，空间什么的还是够使的。视频里我把椅子调到最高，本人高度。英朗的空间的确很可以，车上的储物格也有许多。后尾箱中规中矩吧，不大不小一般般。再看雪佛兰科鲁泽，内饰细节还是有待升级满满的廉价感。反正内中的中控屏幕我特别喜欢，我以为操作起来很利便，就算是在开车过程中也可以操作的。雪佛兰内饰也就这样，一直都是塑料感比较多，这个也不影响大体。最后排的出风口也很好，完美地照顾到了，最后排的亲友。空间足够了，前后的塑料感让人以为很廉价。整体空间比较大，的身高前后空间充足。整车的积储空间，是正常的那种。很宽的一个尾箱空间，开口比较大，对于我一个女孩子来说拿放也不算特别费力。先开别克英朗，这个车开起来还挺稳的，嗯，就有种比较安全的感觉。方向盘准得没话说，几乎没有虚位。虽说是独立悬架的车，但是这车在转弯时若遇到有坑的时候还是会出现明显的颠簸。高速上比较稳健，好几次连续变2道再变一道稳稳的。舒适度怎么说呢，不是很柔和。比较但心威朗悬挂，怕断轴，不过现在没有发现，想来只要不是瞎开应该没问。自动空调，带PM2.5过滤，这个价位的车做到这样也算厚道了。坐垫还是挺舒服的，得劲。再开雪佛兰科鲁泽，开起来感觉挺爽的，不挑人的那种。方向盘很精确，车体很稳。特别是在雨天路况下，有牵引力控制系统驾车就很放心。还有就是科鲁泽的刹车系统，确实是很灵敏，反应速度很快，这也让我开起来比较放心。科鲁泽的舒适性真得很赞，自动启停功效用起来万分省事。美系车的舒适性没话说，舒适度可以再配上它是独立悬挂。加上六个音响喇叭在开车过程中不会那么无聊，音质也还可以。椅子打孔的透气性挺不错，座包很软就是内饰硬塑料比较多。总结来说，别克英朗和雪佛兰科鲁泽的优缺点也蛮明显的。对于别克英朗来说，这么点价格的车、外观不都是差不多的吗。英朗的内饰比不上威朗啥的，想想这个价位，我觉得比其他车强太多了。空间亮点就是真皮座椅舒服，塑料感还行，不能摸，不摸还好，一模就是塑料。刚坐上去有点不舒服，跑长途的时候还可以，不是觉得很累，如果再软-点就好了。动力对于家用来说够用了。日常驾驶起来操控相当的灵活，这点是一个很大的优势，属于那种非常好开的类型。雪佛兰科鲁泽的话，没啥好说的我属于颜值控，最开始吸引我的就是小泽的外观。内饰可以是运动的车做得相当不错了。如果非要说一下空间的话，还是感觉不太大，性价比在这儿，也是可以的了。舒适性整体还不错，坐上去蛮舒服的。动力绝对够用，前几天做了六个大人，一个小孩开着空调，没任何压力。开起来已经比我以前的那辆旧车轻松多了。对于这两款内在价值卓越的别克英朗和雪佛兰科鲁泽，不知大家有什么想法呢？
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